Enjenieri pou pèfòmans san konpwomi sou desandan ki pi ekstrèm yo, ankadreman kabòn sa a se zouti ultim pou pasaje gravite. Konstwi apati de yon gwo-dansite, enpak-kabòn ki reziste, li fèt pou reziste abi repete nan jaden wòch, gout, ak konpresyon gwo-vitès pandan y ap minimize pwa. Jeyometri a se objektif-konstwi pou monte agresif: yon ang tèt ultra-lans ak anpatman long asire estabilite nan gwo vitès, pandan y ap yon bracket anba ki ba ak ang chèz apik optimize priz viraj ak efikasite pedale sou tranzisyon. Blende ankadreman entegre, yon mòn gid chèn gaya (ISCG-05), ak zòn pivote fòtifye bay pwoteksyon esansyèl ak rezistans. Prezante plis pase 200 mm konpatibilite vwayaj, yon aks dèyè 157 mm pou rèd maksimòm wou yo, ak wout entèn pou yon konfigirasyon kabin pwòp, ankadreman sa a bay konfyans, kontwòl, ak fòs ki nesesè pou konkeri pi di nan pis desant nan mond lan.
Sspesifikasyon
| Non modèl | Majik-021 |
| Materyèl | Toray T1000 fib kabòn |
| Gwosè | SML XL (29er-16" 17.5" 19" 21" ) |
| Mare | UD |
| Headtube | 1-1/8" pou 1-1/2" |
| Anba bracket | BB92 Full Carbon, ID 41mm |
| Chòk dèyè CC | 210x55mm devan 8x30mm, dèyè 8x22mm |
| Sou entènèt jwèt Frame Travel | 150mm |
| Konseye Fork vwayaj | 150-170mm |
| Kalite fren | Post Mount, 180mm rotor |
| Espas dèyè | 12x148mm Booste |
| Tib chèz | 31.6mm |
| Max Tire | 27.5erx2.8", 29erx2.4" |
| Konseye Laden pwa | 120KG |
| Tès Standard: EN14781 | |
| Gwoup seri kalite | Machin & Di2 konpatib |
| Manyen manivèl | Shiman0 30-32-34T / SRAM 30-32-34T |
| Pake ki gen ladan | Frame+ Clamp+headset+thhru aks |
| Custom Taks & Enpòtasyon Devwa | Achtè yo pote chaj yo. Pou achtè Inyon Ewopeyen, UK ak US. Nou itilize DDP pou delivre ankadreman. Achtè yo pa bezwen peye okenn taks enpòte koutim. tan anbake apeprè 15 ~ 25 jou. |
Baj popilè: kabòn desant ankadreman, Lachin kabòn desant ankadreman manifaktirè, Swèd
